İçeriğe geç

Önizleme Bilgiler ve fotoğraflar geçicidir.Telefon, adres, metinler ve fotoğraflar geçicidir; Bilgen Grup'un gerçek bilgileri ve çekimleriyle değişecek.

Eldivenli el, boya tabancasıyla mavi kaportaya boya atıyor

Boya

Lokal boya, parça boya ya da birden fazla parça. Amaç, boyanan yerin aracın geri kalanından ayırt edilmemesi.

Ne zaman gerekir?

  • Derin çizik ya da astarına inmiş taş izi
  • Kaporta onarımından sonra
  • Boya kabarması, solma ya da vernik atması
  • Pasta ile gitmeyen çizikler
Boyacı, boya kabininde mavi tampona boya atıyor

Nasıl yapıyoruz?

Her adımda aracın durumunu fotoğrafla paylaşırız. Sigortalı işlerde eksper incelemesinde biz de hazır bulunuruz.

  1. Renk

    Renk, aracın boya kodundan karıştırılır ve deneme kartıyla gün ışığında araçla karşılaştırılır.

  2. Hazırlık

    Boyanmayacak yerler maskelenir, yüzey temizlenip yağdan arındırılır.

  3. Kabin

    Boya tozsuz kabinde atılır; ton farkı riski varsa komşu parçaya geçiş yapılır.

  4. Son kat

    Kuruyan boya zımpara ve pastayla çevresine eşitlenir.

Sık sorulanlar

Lokal boya mı, parça boya mı gerekir?

Hasar küçük ve parçanın kenarına yakın değilse lokal boya yeterli olabilir. Görmeden söylemeyiz; bir fotoğraf ya da kısa bir ziyaret yeter.

Boyanın tonu tutar mı?

Aynı renk kodu bile araçtan araca, yaşa ve güneşe göre farklı görünür. Bu yüzden karışımı deneme kartında araçla karşılaştırmadan boyaya geçmeyiz.

Boyadan sonra aracı ne zaman yıkatabilirim?

Teslimde size söyleriz. Genel olarak ilk günlerde fırçalı ve basınçlı yıkamadan, sert cila ürünlerinden kaçınmak gerekir.

Fotoğrafı gönderin.

Hasarın yakından ve 3–4 metreden fotoğrafını WhatsApp'tan gönderin. Mesai saatinde ne yapılacağını ve yaklaşık fiyatı söyleyelim.